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關于“OTA”的博文  全部845篇

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  繼國航、海航、南航之后,東航也宣布在去哪兒網下架機票產品,至此,四大航空公司全部在去哪兒網的旗艦店下架產品。對于此次下架的原因,東航表示去哪兒網前段時間整治不力,違規(guī)售票行為仍然存在! ∽蛉,東航宣布進一步凈化機票銷售市場,決定自20(點擊查看)

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  曾經有一個時期,人們習慣于把OTA的模式,與過去定位于跟團游市場的“傳統(tǒng)旅行社”做一刀切的劃分。OTA的出現(xiàn)將原來傳統(tǒng)的旅行社銷售模式放到網絡平臺上,更廣泛地傳遞了線路信息,互動式的交流更方便了客人的咨詢和訂購,然而隨著傳統(tǒng)旅游企業(yè)向線(點擊查看)

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  劉思敏 旅游專家、博士、社會學者  楊彥鋒 中國旅游研究院副研究員  專家議事會  記者:近日,途牛的17家合作旅行社和批發(fā)商聯(lián)合發(fā)出聲明將于7月15日集體斷貨,并指出途牛以“不合理低價”破壞了市場秩序,在無法取得共識后才決定集體向途牛(點擊查看)

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  隨著互聯(lián)網和移動互聯(lián)網的發(fā)展,越來越多的客人依賴于手機和PAD。人們對于商務賓館的要求,也不單純只是要求機械化的服務,商務賓館業(yè)的產業(yè)結構調整和升級已勢在必行。商務賓館智能化是一個不斷豐富、發(fā)展的領域。商務賓館作為直接面對客人提供服務的(點擊查看)

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  獲客成本,是所有做經營的企業(yè)都繞不開的話題,特別是在旅游分銷領域。當大家開始進入追求盈利的發(fā)展階段,不能再拿錢砸真人秀、電視廣告時,應該拿什么拯救搖搖欲墜的流量和業(yè)績?   在9月20日舉行的AHF第十屆酒店及旅游投資行業(yè)論壇上,新旅界(點擊查看)

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  攜程和去哪兒互相入股的緋聞還未終結,又傳出攜程正洽談入股藝龍的消息。昨日,攜程COO孫潔親自出馬,直面猜測。  而之所以會有這些緋聞,與攜程近兩年激進的投資策略不無相關。攜程日前公布的2013年年報首次詳細披露了其在投資、并購中的各項支(點擊查看)

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  去哪兒被航空公司集體封殺,攜程爆出“假機票”事件……年初以來,OTA(在線旅行代理)行業(yè)不斷遭到打擊。近日,國航試點“登機牌打印票價”,被認為是對OTA行業(yè)的又一重拳。航空公司與OTA行業(yè)之間到底發(fā)生了什么?OTA行業(yè)已走入窮途末路了嗎(點擊查看)

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  隨著年報披露期的結束,2016年旅游行業(yè)的戰(zhàn)況也已明晰。   最新研究報告顯示,除了機票、酒店,2016年中國在線預訂出境游、國內游等度假產品的消費者也大幅上升,在線度假市場交易規(guī)模突破1000億元大關。與此同時,馬太效應也越來越明顯,(點擊查看)

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  3月9日,途牛旅行網宣布收購兩家旅行社的絕大部分股權。這兩家旅行社分別是位于杭州的浙江中山國際旅行社有限責任公司(以下簡稱“中山國旅”)和位于天津的天津市經典假期國際旅行社有限公司 (以下簡稱“經典假期”)! (jù)悉,中山國旅和經典假期(點擊查看)

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  華住酒店集團(以下簡稱“華住”)向三大OTA突然宣戰(zhàn)。  4月28日上午,一份來自華住內部的郵件截圖顯示,華住決定于昨日上午10時起全面停止對攜程、去哪兒網和藝龍三大OTA的供貨。華住給出的開戰(zhàn)理由只有一個:懲罰這三家企業(yè)的違規(guī)促銷。盡(點擊查看)

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