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關于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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??北京自由行5天最佳方案和費用感覺時間過得非常快，有很多事情也還沒有來得及完成和實現(xiàn)，比如計劃了一年里要去哪里旅行，有的人完成了目標，也有的人忙到?jīng)]時間去旅行。如果想去旅行，你會選擇去哪呢？也許，北京是很多人旅行的熱門選擇目的地。也有一些(點擊查看)

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　　3月28日零點還沒有到，已經(jīng)有很多粉絲守候在電腦前，準備一到零點就開始上海迪士尼樂園的搶票。《第一財經(jīng)日報》記者親身經(jīng)歷了凌晨三小時的“驚心動魄”搶票記。　　大概距離零點還有15分鐘左右的時候，《第一財經(jīng)日報》記者登陸阿里旅行網(wǎng)站的上海(點擊查看)

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　　繼南航和海航之后，1月4日國航以及重慶航空也宣布與去哪兒網(wǎng)暫停合作，并關閉重航在去哪兒網(wǎng)的旗艦店�！　〗刂�1月4日，與去哪兒網(wǎng)斷交的航空公司已經(jīng)增加到南航、海航、首都航空（海航集團旗下）、重慶航空（南航子公司）以及國航，尚未表明態(tài)度的大(點擊查看)

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　　有消息稱阿里巴巴從2016年起停用攜程差旅服務，員工需在阿里旅行上進行差旅預定。目前，阿里旅行和攜程官方都未對此事做出回應。但TechWeb從阿里旅行了解該事項的人士處獲悉，阿里巴巴這樣做是基于管理便利和成本優(yōu)化的考量。阿里巴巴停用攜程(點擊查看)

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　　南方航空官方微信最近的一次推送在11月9日中午12點半。 　　彼時距雙11開場僅剩36小時，這條推送的頭條均是南航今年雙11的促銷信息：3599元一人的新西蘭旅游產(chǎn)品、1828元起步的臺灣游、還有被寫進推文標題的100元往返國際機票，價(點擊查看)

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　　　　——“發(fā)現(xiàn)旅行”顛覆式產(chǎn)品10月28日發(fā)布　　　　互聯(lián)網(wǎng)領域內(nèi)流行一句話“世界上只有兩個行業(yè)，一個是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，一個是正在被互聯(lián)網(wǎng)顛覆的行業(yè)�！碑斒澜邕M入了移動互聯(lián)網(wǎng)時代，這個趨勢更加明顯，不被互聯(lián)網(wǎng)顛覆的傳統(tǒng)行業(yè)所剩無幾�！　±总�(點擊查看)

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　　北京時間11月24日早間消息，途牛本周宣布獲得了海航旅游的5億美元投資。然而投資者認為，這還不足以在中國在線旅行市場的激烈競爭中使途牛扭虧為盈，而途牛股價也結束了連續(xù)兩個交易日的上漲�！　⊥九５拿绹嫱袘{證(ADR)周一收盤下跌0.8%(點擊查看)

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　　筆者不是標題黨。諸如這樣的論調(diào)屢見于各類媒體上，連大洋彼岸的CNN網(wǎng)站也發(fā)出了專文更為直接地論述此話題：The travel agent is dying, but it's not yet dead．　　　　托馬斯·庫克在150年前創(chuàng)(點擊查看)

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　　　　近年來，隨著經(jīng)濟和生活水平的提高、移動互聯(lián)網(wǎng)的普及與消費升級的進一步深化，國民旅游消費日趨常態(tài)化，伴隨著旅游人數(shù)和旅游消費的增加，在線旅游交易規(guī)模持續(xù)上漲，而今在線旅游交易規(guī)模已超過萬億，在“萬億時代”下，在線旅游市場有哪些新趨勢值(點擊查看)

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　　當我們還在討論余額寶的收益下滑時，互聯(lián)網(wǎng)金融開始在旅游領域開了花：幾乎在同一時間段內(nèi)，所有的在線旅游平臺都上線了互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。　　這些產(chǎn)品大致可分為to C端的消費理財產(chǎn)品、信用貸款產(chǎn)以及to B端的供應鏈金融服務產(chǎn)品，例如攜程有理財(點擊查看)

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